Réforme 2016 du code de la route

Tout ce que vous devez savoir sur le permis de conduire.



Le nouvel examen du code 2016

Actuellement, les épreuves du permis de conduire, l’épreuve théorique générale ETG (Code de la route) et l’épreuve pratique (conduite) sont organisées par les inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière. Agents de l’état, ils représentent l’autorité administrative.

La loi n° 2015-990 du 6 août 2015 https://www.legifrance.gouv.fr/eli/loi/2015/8/6/EINX1426821L/jo/texte pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques, dite loi Macron, ouvre la possibilité à des personnes agréées par l’Administration d’organiser :

• Toute épreuve théorique du permis de conduire  ;
• Toute épreuve pratique des diplômes et titres professionnels du permis de conduire d'une catégorie de véhicule du groupe lourd.

Les organismes agréés pour l’organisation de l’examen théorique général  disposeront de leur propre système  leur permettant :

d’inscrire les candidats à l'examen du code de la route,
• de planifier des sessions d’examen,
• de diffuser pour chacun des candidats une séquence aléatoire de 40 diapositives questions,
• de récupérer les réponses des candidats,
• de transmettre leurs réponses à l’administration,
• de recevoir de l’administration les résultats des candidats.

Organisation de l'examen du code 2016

Un  tirage aléatoire de 40 diapositives parmi 1000 diapositives seront proposées pour chaque candidat.

Pour pouvoir passer les examens du permis de conduire, un candidat doit :

• soit s’inscrire auprès d’une auto-école qui dépose pour lui une demande d’inscription à l’examen du permis de conduire auprès du bureau du permis de conduire de la préfecture de son domicile,
• soit s’inscrire directement à l’examen, en candidat individuel, en envoyant son dossier d’inscription aux services préfectoraux de son domicile

Dans les deux cas, le candidat remplit un Cerfa n°14866*1 référencé 02 et un Cerfa n°14948*1 référencé06.
L’acceptation du dossier par les services préfectoraux permet d’inscrire le candidat dans le fichier national du p
ermis de conduire (SNPC) et de générer pour lui un numéro de dossier appelé NEPH.

Avant de passer l’épreuve du code de la route, le candidat doit renseigner son auto-école.

Avant de démarrer une session d’examen, l’examinateur de l’opérateur agréé vérifie :

• l’identité de chaque candidat,
• son dossier SNPC (correspondance exacte pour le nom, la date de naissance, le NEPH et la catégorie demandée).
• son auto-école.

 

il y a aujourd’hui environ 14 000 auto-écoles actives sur tout le territoire national
Le nouveau code de la route 2016  est constitué de 1 000 questions. Le candidat au permis de conduire doit toujours répondre correctement à 35 questions sur 40 pour décrocher son code. 
Les questions de 2016 cu code se veulent plus proche, plus réaliste pour les candidats aux permis qui doivent à la fois connaître les règles du Code de la route et comprendre pourquoi elles ont été mises en place.
L’examen du code pousse le candidat à améliorer sa prise de conscience des risques en conduisant et donc à augmenter la sécurité routière.

Si vous voulez vous entrainer GRATUITEMENT à l’examen du  code 2016
http://www.dailymotion.com/video/x3sml63_nouvelle-epreuve-du-code-de-la-route_school


Réponses aux questions de l'examen blanc :

Question 1 :

Question 1 : examen du code de la route
Bonne(s) réponse(s) : A, C

Chaque trait séparant la chaussée de la bande d’arrêt d’urgence mesure 38 m, longueur égale à la distance parcourue en 1 seconde à 130 km/h. Le temps de réaction moyen étant d’une seconde, je dois laisser une distance de sécurité avec le véhicule qui me précède, équivalente au double de ce temps, soit 2 secondes.
C’est-à-dire visuellement 2 traits de la ligne de rive. « un trait=danger, 2 traits=sécurité »

Question 2 :

Question 2 : examen du code de la route
Bonne(s) réponse(s) : A

La position P de la boîte automatique permet de retenir le véhicule en stationnement. Un dispositif de sécurité empêche d’enlever ce frein automatique si je n’appuie pas sur la pédale de frein.

Question 3 :

Question 3 : examen du code de la route
Bonne(s) réponse(s) : A,C

Si je ne m’arrête pas, il s’agit d’un refus d’obtempérer. L’amende maximale est de 3750 euros et je risque un retrait de 6 points sur mon permis de conduire. J’encours même une peine d’emprisonnement de 3 mois.

Question 4 :

Question 4 : examen du code de la route
Bonne(s) réponse(s) : B,C

Mon regard et mon cerveau ne sont pas capables de traiter toutes les informations au même moment. L’expérience acquise au fil des kilomètres parcourus et des situations rencontrées m’aidera à porter mon attention sur les indices les plus pertinents

Question 5 :

Question 5 : examen du code de la route

 

Bonne(s) réponse(s) : A, C

Je dois en permanence être attentif à la route, car des motocyclistes peuvent remonter les files lors des ralentissements. La circulation inter-files est expérimentée depuis le  1er février 2016 dans 11 départements.

 

Question 6

Question 6 : examen du code de la route

Bonne(s) réponse(s) : B

En tournant à droite devant le cycliste, je risque de le heurter. En tant qu’automobiliste je dois garantir la sécurité des usagers les plus vulnérables.

Question 7

Question 7 : examen du code de la route

Bonne(s) réponse(s) : A, C

L’ordre d’action en cas d’un accident est : protéger, alerter puis secourir. Dans la phase d’alerte, je dois donner des informations précises sur l’état de la victime aux équipes de secours afin de leur permettre d’intervenir le plus efficacement possible.

Question 8

Question 8 : examen du code de la route

Bonne(s) réponse(s) : B, C

Des passagers sortant du bus peuvent traverser la chaussée au niveau de la zone B. En plaçant mon pied devant le frein je réduis mon temps de réaction si je dois m’arrêter pour laisser passer un piéton.

Question 9

Question 9 : examen du code de la route

Bonne(s) réponse(s) : A, C

Si mon véhicule est équipé du système ecall, en cas de choc important, un appel téléphonique alerte les équipes de secours, en géolocalisant l’accident. Ce système permet de réduire le délai d’intervention, particulièrement en rase campagne, sans témoins.

Question 10

Question 10 : examen du code de la route

Bonne(s) réponse(s) : B, D

La distance de sécurité minimale à respecter doit être équivalente à la distance parcourue en deux secondes, soit le double du temps de réaction moyen.
Je ne peux pas signaler une manœuvre de dépassement immédiatement, car je vois un véhicule sur le point de me dépasser dans le rétroviseur.

Question 11

Question 11 : examen du code de la route

Bonne(s) réponse(s) : A, D

La réglementation ne m’interdit pas de dépasser. Cependant le deux-roues risque d’être déstabilisé en passant sur les rails, il peut faire un écart de trajectoire. De plus il est préférable de franchir avec prudence les passages à niveaux. J’ai le temps de dépasser plus tard.

Question 12

Question 12 : examen du code de la route

Bonne(s) réponse(s) : B

Porter son regard sur la droite permet d’être moins ébloui lors d’un croisement et facilite la tenue de la trajectoire.

Question 13

Question 13 : examen du code de la route

Bonne(s) réponse(s) : A, C

Plus je circule vite, plus ma vision est « en tunnel ». Il faut donc en permanence balayer  du regard mon environnement et contrôler régulièrement les rétroviseurs pour anticiper les événements, par exemple l’arrivée d’un motocycliste peu visible.

Question 14

Question 14 : examen du code de la route

Bonne(s) réponse(s) : B

Je dois vérifier que le conducteur m’a vu. Au-delà de la règle, je dois m’assurer que je suis visible et je dois anticiper le comportement des autres conducteurs.

Question 15

Question 15 : examen du code de la route

Bonne(s) réponse(s) : A, D

Le feu est rouge, en cessant d’accélérer, mon véhicule va ralentir peu à peu, et je n’ai pas besoin de rétrograder. Si je rétrograde, je vais augmenter le régime du moteur, et donc ma consommation de carburant.

Appelez-nous au 08 90 21 08 72.
Du Lundi au Vendredi, de 09h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00
(Service 2,99 € / appel + prix appel)